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　　近日，合肥地铁最新消息！合肥轨道交通2号线三里庵站出入口及地下空间改造工程已全面竣工并通过消防验收，将于近期正式开放。合肥的“超级地铁站”要来了~

　　经过改造后的三里庵站，出入口达到12个。其中，新增6个出入口、3部垂直电梯及1部扶梯，沿城长江西路南北两侧布置于淠河路以东、梅山路以西，周围遍布高校、写字楼、商圈，地下空间拓展至260米，大幅提升客流承载能力。

　　相关人士介绍，通过科学分流设计，预计可有效提升高峰时段站内通行效率，进一步缓解长江西路与淠河路、梅山路交叉口等拥堵节点的通行压力。

　　作为合肥轨道交通“站城融合”的示范工程，三里庵站改造不仅优化了交通动线，更通过集约化设计释放城市空间潜力，助力三里庵商圈焕发新活力。

　　新增出入口沿长江西路南北两侧辐射，串联安农大、中国移动大楼以及旺城大厦、置地广场、之心城、国购广场等核心商业体。

　　地下通道与周边建筑实现“零距离接驳”，市民可通过地下网络直达商圈、写字楼及公交站点，告别日晒雨淋，享受“一站式”通勤体验。

　　站点调整：将原天柱山路站往西调整到天柱山路口，加强与德公湖三级中心的联系；将姚家畈路站调整至长江西路以北，与车辆段统一开发;在八中东北角增设1处站点。

　　高新区内，支撑科创走廊、科大硅谷规划实施，提高王咀湖中心区域线网覆盖强度，增强线路换乘便捷性。线km，均为地下线号线期，起于深圳路站，线路沿徽州大道、阜阳路向北站，与8号线一期一里井站衔接，串联

　　9号线号线起于丰乐河大道站，止于梅冲湖路站，线km，全为地下线座。“米”字型快线骨架线路，可加强新站、经开、肥西与城市主中心区域的联系，加密中心城区线网，填补少荃湖中心、肥西中心轨道空白，职住平衡加速人口导入。12号线：线线五里墩站，途经东至路、包河大道、安徽路、中山路，止于广东路与珠海路交叉口，12号线衔接，串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽，实现空铁联运，促进四网融合，满足中心城区快速直达机场出行需求。线km，均为地下线座停车场。

　　据了解，合肥在实施前三期城市轨道交通建设规划基础上，组织编制了《合肥市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）》，目前正在等待批复后向社会公布。

　　如果说地铁规划是城市发展的骨架，那么城市建设则是城市发展的肉身。淝河板块依托邻近高铁南站的优势，板块内及板块周边地铁线路规划密集。板块内地铁4号线号线（规划）在此交汇。同时板块依托骆岗公园、包河老城、东部新中心等高能级板块，承接大量改善外溢客群。下面就带大家一起来盘点一下合肥板块有哪些优质楼盘：

　　优势：招商四季臻邸是招商地产的高端产品系列项目，毗邻地铁4号线号线，提供便捷的交通连接。需注意：北面有五里庙五金城，环境较为复杂，可能会有噪音和污染问题。

　　中国铁建花语江南是高层、小高层和洋房的配置，户型面积105-167㎡，主要偏刚改+改善，均价2.35万/㎡。

　　悦府二期，主要有132m²、136m²、166m²三个户型。整体户型面积方面与一期几乎是一样的。在价格方面，虽然二期折后均价2.3万/㎡，当前中海悦府二期清盘在即。

　　优势：万科的品牌、物业和品质，交通便利需注意：周边以高架、五金商贸城、住宅为主，除了高架桥带来噪音外，临批发市场也让往来大小货车众多。

　　皖投云启华章花园规划共11栋812套房，是满分竞品质项目，户型面积100-125㎡，偏刚需+刚改，均价2.2万/㎡，总价在200-280万。

　　位于淝河之芯，杉杉名品小镇北侧，中交“九”系 高端作品。约2500平大会所。在售高层108-126㎡，小高层143㎡， 洋房168㎡。

　　项目位于地铁口，主城包河入住门槛，目前对比周边倒挂4000+。在售面积99-123㎡，总价140万起，目前在淝河板块置业门槛最低的项目。

　　合肥的轨道交通建设已从“单线扩张”迈入“网络化赋能”阶段：三里庵站改造提升核心商圈能级，四期地铁拉开城市框架，新一轮城市价值格局即将打开。