智能汽车是什么样？看看AITO问界M5智驾版就知道了

　　近几年，无论是新势力品牌还是传统车企，在发布新车时，都喜欢在前面加上“智能”这个前缀。在当下，智能科技似乎已经成为了一款汽车产品进入汽车市场这一“游乐场”的入场券，没有搭载几个亮眼的智能科技就没办法和大家一起“玩耍”。那么问题来了，搭载什么样的智能科技才算是智能汽车，或者说什么样的汽车才能称得上是智能汽车呢？或许，我们可以在AITO问界M5参数图片）智驾版身上找到答案。

　　作为行业内首个搭载华为ADS 2.0智驾系统的新车，AITO问界M5智驾版的智能表现堪称优秀。夸张点说，目前我们很难在行业内找到一款智能汽车，能够在智能驾驶上与之匹敌。

　　这可不是小编在大放厥词！得益于华为智能技术的深度赋能，问界M5智驾版的智能驾驶系统无论是硬件配置还是软件配置，均赢在了起跑线上。首先，从硬件上来看，问界M5系列智驾版包含了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达。单论硬件规格，问界M5智驾版就已经是目前同价位智能汽车中的天花板。

　　而且，在智能解决方案中，问界M5智驾版还采用了“激光雷达+视觉感知”融合方案。其将两者特性优势进行互补，有效减少了智能驾驶系统对于高精地图的依赖，让这套系统支持近乎全天候的高阶智能驾驶，即便是新手司机也能轻松上路。

　　在实际运行过程中，问界M5智驾版不仅能识别小到30cm×30cm的异型物体，还拥有行业内最高的识别“鬼探头”刹停速度，最高达到60km/h！在这一系列性能的助力下，问界M5系列智驾版轻松获得了“汇入匝道动作丝滑”、“面对大车走位精准预判”、“超远距离提前识别”等“大招”，能够助力用户适应多场景出行。

　　需要注意的是，以上这些智驾功能，还能根据不同的路况做出不同决策。在繁杂市区道路行驶时，问界M5智驾版搭载的高阶智能驾驶系统还可精准预判“鬼探头”“开门杀”等潜在风险，实现主动避让或刹停，全面减轻用户驾驶负担，从而获得更亮眼的出行体验。

　　总的来说，在智能驾驶表现上，问界M5智驾版确实具备领先实力。其无论是硬件、软件的配合，还是多场景实际出行体验，均表现亮眼，新手司机选它准没错！